包含宁德时代股价的词条

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宁德时代股票目前为止的最高股价和最低股价分别是什么?

宁德时代股票目前为止的最高股价是582.20元,最低股价是29.57元。

1.宁德时代是中国锂电池龙头企业,市场占有率非常高;

2.宁德时代拥有核心技术,竞争力非常强;

3.宁德时代处于风口,后期可能还会有上涨空间。

新能源汽车革命已经到来,越来越多的新能源产业链公司得到了资金的追捧,随着恒大,小米和华为加入新能源汽车,新能源汽车市场竞争也变得非常激烈。宁德时代作为锂电池的龙头企业,更是得到了大家的关注。宁德时代最低价29.57,最高价582.20,上市3年多时间,宁德时代涨了接近20倍,这可以说是最近几年的大黑马。

一、宁德时代上市三年多时间涨了接近20倍

宁德时代是2018年6月份上市,目前为止的最高股价是582.20元,最低股价是29.57元,短短三年多时间,涨幅接近20倍,这应该是最近几年最牛的大黑马之一。

宁德时代出现这样的大涨,最主要的原因是处于时代风口,新能源汽车处于爆发前期,宁德时代赶上了好时代。

二、宁德时代是中国锂电池龙头企业市场占有率非常高

新能源汽车革命就要来了,新能源汽车产业链肯定也会得到大家的关注。

宁德时代作为中国锂电池的龙头企业,市场占有率非常高,业绩也非常不错,随着新能源汽车不断普及,宁德时代业绩也会出现爆发式的增长。

三、调整之后的宁德时代还有上涨空间

宁德时代创出新高之后,现在一直处于调整状态,随着新能源汽车不断普及,对锂电池的需求越来越多,宁德时代拥有绝对的核心技术,市场垄断地位进一步提升,宁德时代接下来可能还会有上涨空间。

对于龙头企业,一定要多一点耐心,这样才会获得更多收益。

宁德时代暴跌,对公司的运营会有哪些影响?

综合财报数据来看,宁德时代的数据,可以说是相对靓丽,然而,宁德时代在二级市场出现了罕见性的大暴跌,过去一周,宁德时代股价从606 元跌至489.99 元,大跌17%。较去年最高点692 元也已跌去近三成,市值蒸发1700亿。截止,目前市值1.14万亿。

宁德时代的大暴跌,引起了市场一片恐慌,更为关键的是,市场对于锂电池,和新能源板块,出现了担忧。对公司运营的影响

一、宁德时代股价大暴跌

锂电池市场分食者急剧增多

在过去以来,特斯拉概念,形成了十分庞大的产业链,宁德时代就是典型的特斯拉概念,是特斯拉电池供应商。不仅如此,在国内“蔚来、小鹏、理想、华为”等新能源汽车快速爆发的周期,宁德时代也成为小鹏智能汽车供应商,在诸多的因素下,宁德时代成为A股王,市值万亿,创始人曾毓群跃居成为首富。

可以说,这一个首富,并不像过去的那些中国首富,大多数都是做C端的业务,因此,这个首富给人的感觉,相对低调,和神秘。

当然,对于宁德时代股价大暴跌,市场处于争辩激烈,多空双方目前依然围绕宁德时代展开激烈的博弈。

1.赛道成长性。宁德时代处于的赛道是基于智能汽车,新能源等热门赛道的供应链生态,由于智能汽车最为核心的组建就是电池技术,作为这一个领域的 巨头,宁德时代可以说是获得了巨大的红利。而随着比亚迪、SK On、中创新航、国轩高科、蜂巢能源,以及LG新能源、松下在新能源电池技术上的不断提升,市场份额开始出现新的抢夺战,这对于宁德时代来说,就意味着新能源技术市场赛道的竞争对手,日趋饱和,赛道臃肿之后,就意味着红利的下滑,和稀释。

2.整体运营状态。严格来说,宁德时代最新的财务报表,可以说是相对不错,目前来说,宁德时代的运营相对健康,但是,资本市场的股价,与整体运营状态的关系十分小,除非罕见性运营风险爆发。

3.资本资金关系。很显然,宁德时代股票,为所有机构资本,和散户提供了一切的想象力,这就造成大量机构资本,和散户参与其中。而这种情况下,就会出现资本的博弈,对股价造成影响。。

二、周期性红利势必下滑-电池之王宁德时代未来堪忧

目前,可以说,能造车的基本都造车了,没有造出车的或还在路上的,或许对于此轮新能源汽车的追逐,可以认真考虑。以小米为例,自宣布消息以来,小米股价出现下行,而在此时,小米携重金造车,未来的命运可想而知。这一个现象,也就说明,或许:新能源在二级市场的吸引力,在下降。

也就是说“蔚来、小鹏、理想”这三位先行者,是红利的获得者。第一个红利,是销售汽车的利润,第二个红利,是资本市场对企业的估值红利。

要知道,新能源本身就是科技热门概念,而且属于是超级概念,特斯拉概念,资本市场本身就是需要这种概念,因此,单纯从销售汽车的利润来看,这只是红利的较小部分,关键在于市值。

很显然,目前该板块出现了周期性红利下滑的趋势,“特斯拉、蔚来、小鹏、理想”的市值,获得了一个相对较高的市值,新能源汽车的流动性成长,需要新的增长点。

而宁德时代作为红利获得者,市值达到A股第二,最高市值超过1.5万亿人民币,很显然,这个市值本身就是红利,机构投资者,和散户的流动性,成就了宁德时代。

而目前周期性的红利下降后,宁德时代在未来的饱和的赛道上,不进则退。最为关键的是,卖电池,对于宁德时代来说,远远没有资本市场的红利,来的激烈。这一次暴跌,或许,说明,未来宁德时代相对堪忧。

宁德时代的市值一日蒸发千亿,这是什么原因造成的?

2021年12月24日收盘,宁德时代报收于576.80元/股,股价下跌7.28%,总市值为1.34万亿元。与前一日相比,宁德时代市值一日内蒸发了1055.24亿元。

宁德时代的市值一日蒸发千亿,这是什么原因造成的?

市场分析认为,宁德时代此次股价暴跌,与一篇唱空文有很大关系。就在2021年12月23日17:01,网上出现了一篇题为《宁德时代:万亿电池帝国的裂缝|深氪》的文章。

文章开篇就指出,“这场核心客户的集体‘出逃’,在宁德时代万亿电池帝国的版图上撬开了一道裂缝。”

文章称,对宁德时代来说,抢食订单的电池公司正陆续出现,它们都在撬动宁德时代的第一梯队客户群 —— 位居宁德时代乘用车装机量前三的特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车,还有早年就与宁德时代合作的宝马。

文章对宁德时代的创新能力提出质疑。例如,一家头部车企在开发新电池包技术,要求控制电池包重量,但宁德时代配合消极。“我们自己设计好,告诉他们(宁德时代)怎么做,他们都不愿意执行。”该车企工程人员直言。因为新工艺执行就要涉及新的供应链和机加工技术开发,这有可能增加成本,也拖慢项目交付节奏。

“在宁德时代,核心要领就是 cost(成本),everyday cost。”有宁德时代离职员工表示, 宁德时代会着重向车企推行平台化的标准产品,这样就只需要做一些化学体系的优化,无需新的开壳和生产线调试,既节省时间,又降低成本。但车企的开发需求就会被挤压。

文章称:“尚有电池能量密度不够大、充电速度不够快、电池起火等一系列卡住行业脖子的要命问题,这都亟需用技术迭代来解决。”“而一家怠惰的核心供应商,要么会拉慢整个行业的发展速率,或者自己掉队。”

文章进一步指出:“行业人士猜测,宁德时代的一批中高层快速暴富,或许也是这家公司态度懈怠的原因。据接触到宁德时代高层的人士观察,2015年入职宁德时代的中高层人员有数百人,目前大都身家上亿,‘一些高级经理都买了保时捷开着玩,炒股都是千万(元)级进出,他还有什么心思干活?’”

文章引起市场的极高关注度

除此之外,除了中科海钠的钠离子生产线的公布也对宁德时代二级市场表现有一定影响。因为宁德时代的钠离子电池虽然已经有一定基础,但显然中科海钠的钠离子规模化量产线的先宣也对宁德时代的“钠期待”有一定影响。

不过也有声音认为,下跌的不是仅宁德时代一家,而是几乎所有的新能源行业个股都在大跌,这可能是前期获利盘的“多杀多”。新能源行业整体依旧前景向好。唱衰中国实体企业博眼球是一些媒体的通用风格,真正有实力的企业会拿实绩来打脸唱衰媒体。

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